MIÉRCOLES 5 DE JULIO DE 2006 REVISAN CAMIONES EN HERMOSILLO. Analizan cuáles pueden cobrar la nueva tarifa. Por Conrado Quezada R. HERMOSILLO.- La dirección de autotransporte inició la revisión de camiones urbanos en Hermosillo, proceso que es parte de la verificación para analizar cuáles unidades podrían estar en condiciones de cobrar la nueva tarifa autorizada por el Congreso del Estado. Daniel Ocobachi Romero, delegado del autotransporte en Hermosillo, explicó que la revisión es para ver el estado físico de las unidades, puesto que el Congreso del Estado solicitó una verificación previa de las unidades y establecer cuáles están aptas para aplicar el aumento de la tarifa. Deben mejorar Durante el mes de mayo, el Congreso del Estado aprobó el aumento a la tarifa de transporte urbano en el que se estableció que, para permitir a un concesionario cobrar 5 pesos al usuario y 3 pesos a personas de la tercera edad y estudiantes, deberían mejorar las condiciones de las unidades y el servicio. “Ante la petición del Congreso se revisan las unidades de Hermosillo. Son 451 unidades que se revisarán desde el martes y hasta el domingo; básicamente se establecieron algunos parámetros”, explicó. La revisión contempla aspectos mecánicos, eléctricos y físicos, de manera que la calificación máxima es de 90 puntos, aseguró. De obtenerlos, estarán autorizados para cobrar la nueva tarifa. Serán calificados Si la calificación es de entre 85 puntos y 89, no podrán cobrar 5 pesos al usuario y estarán condicionados a mejorar la puntuación. En caso de que la calificación sea menor de 85 puntos, podrían ser sancionados con sacar la unidad de las rutas hasta que mejoren las condiciones de los camiones, declaró Ocobachi Romero. Al mediodía del martes se habían revisado 55 unidades, de las cuales 35 habían obtenido calificaciones de 90, y de las 20 restantes, 16 seguirían prestando el servicio condicionadas a mejorar; 4 habían sido suspendidas. Oprima en la gráfica para ver
ampliación DISCOVERY AL ESPACIO. Estará doce días en el espacio; vistará la Estación Internacional. CABO CAÑAVERAL.- El transbordador
espacial Discovery despegó ayer luego de varios retrasos causados por el mal
clima y desperfectos mecánicos. La aeronave despegó tal como estaba planeado,
a las 2:38 hora de Florida. Es la primera vez que un transbordador espacial
despega en un Día de la Independencia de Estados Unidos, y es apenas el
segundo vuelo de un transbordador desde la tragedia del Columbia hace tres
años y medio. Preocupación El transbordador despegó pese a las preocupaciones
sobre el desprendimiento de un fragmento del material aislante en el tanque
externo de combustible. El desperfecto fue descubierto cuando el
transbordador estaba en la plataforma de lanzamiento. La decisión
avivó el debate sobre si la agencia espacial está dando prioridad al
cronograma de la misión por encima de la seguridad. La pieza triangular de
unos 7,5 centímetros que pareció desprenderse de una grieta de unos 12
centímetros de longitud, la noche del domingo o la madrugada del lunes, es
mucho más pequeña que el trozo que ocasionó el desastre del Columbia, en el
que murieron siete astronautas en el 2003. Sin embargo, los administradores
de la misión pasaron buena parte del lunes analizando si proseguirían con el
lanzamiento, y al fi nal dieron el visto bueno.
Rumbo a la Estación El comandante Steven Lindsey,
un piloto de la fuerza aérea, estaba al comando de la nave. El propósito es
establecer una conexión en dos días con la Estación Espacial Internacional.
“El Discovery está a punto, el tiempo es bello, Estados Unidos está preparado
para que vuele el trasbordador espacial. Por lo tanto, buena suerte y que
Dios los acompañe”, dijo Mike Leinbach a los
astronautas poco antes del despegue. “No puedo imaginar un mejor lugar para
estar el Cuatro de Julio”, dijo Lindsey desde su
cabina. La misión de los tripulantes del Discovery consiste en probar
técnicas de inspección del transbordador, entregar víveres a la Estación
Espacial Internacional y dejar en ésta al astronauta de la Agencia Espacial
Europea Thomas Reiter, quien permanecería en el
puesto orbital durante seis meses. Algunos expertos externos se mostraron
preocupados por la decisión de realizar el lanzamiento. Paul Fischbeck, profesor de ingeniería y manejo de riesgos en
la Universidad Carnegie Mellon, dijo que la NASA
informó que nunca había visto que un trozo de la espuma se desprendiera en la
plataforma, antes del lanzamiento. “La pregunta es por qué esto ocurrió en
este momento y nunca antes. Es algo que no se ha visto antes, y eso lo vuelve
más curioso. Es algo que uno debería tratar de entender antes del
lanzamiento”. El fragmento de espuma se desprendió de un área que cubre una
abrazadera que sostiene un tubo de combustible basado en oxígeno líquido, y
que lo mantiene unido al gran tanque externo. Los ingenieros de la NASA
consideran que el hielo se acumuló en esa zona por la condensación causada el
domingo por la lluvia. El tanque se expandió cuando el combustible fue
drenado luego de la cancelación del lanzamiento del domingo por las
condiciones meteorológicas. Una ave posada en un pitayo
devorando una pitaya |